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足球投注app(www.hg8080.vip):一人一车一线 四川内江“80后”驾驶员见证乡村发展

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封面新闻记者 贾娇

5月2日,清晨5时许,刘雨已经从城区出发,开往四川内江市市中区伏龙镇,一天的工作就此开始。

刘雨是一名来自内江市公交集团325线路的乡村客运司机,今年37岁,他驾驶的客运小巴车每天灵活穿梭于内江市市中区的乡间田野,通过“金通+定制”运营模式,让村民们出远门更加便捷、孩子上学之路更加安全、乡村物流更加高效。

既送客又带货

一辆“小黄车”承载着为民服务的大任务

在内江,这些车身涂为雏菊黄、车头和车身都印着 “四川乡村客运”的字样及logo的客运小巴被称作“小黄车”。山路蜿蜒向前,车厢里,刘雨打开了话匣子。

“如今家家户户都购买了小汽车,车上冷清了许多,乘坐的大多是一些老年人和学生。”对于这些群体,刘雨格外用心,始终把安全放在第一位,跑客运这些年,他把每一位乘客都平安送到了目的地。

刘雨告诉记者,除了沿路拉载需要坐车的村民,如果当天有快递,自己还负责把包裹直接拉到村上的站点,真正实现村民家门口取快递。

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时间一长,坐车的大部分乘客都成了他的熟人、朋友。现在正值枇杷成熟的季节,有一次,一位老人就拿了一个袋子让刘雨去摘家中的枇杷,刘雨自然是没答应。没承想,再路过的时候,老人已经摘了满袋的枇杷,直接塞到车上,执意要把这份心意送给他。

“这样让人感动的事情还很多。”刘雨说,这里的人都特别好,有时天气太热了,村民会买矿泉水送给他,而且有些村民特别信任他,一些重要物品都会让他帮忙带。

见证沿途变化

确保乡村客运稳定运行

每每望着平整的水泥路,刘雨总是感慨万分:“跑乡村客运这四五年来,沿途变化太大了。”以前水泥路没有通达村组,交通复杂,而现在乡村道路是建设得越来越好,再加上“小黄车”的出现,彻底解决了村民出行“最后一公里”难题。

除了沿途道路在变化,刘雨“带货”的种类也悄悄发生改变。“以前主要带日常生活用品,现在还会带喷雾器、路由器,基本上一个星期送两到三次,最多的一次有67件包裹。”

行驶在乡道上,一人一车一线,听起来是一段孤寂的旅程,但刘雨却很满足。

刘雨说,现在村民们在车上聊天,除了家长里短,聊得最多的就是家乡可喜的变化。“可以感觉到这些老百姓对现在的生活,出行环境很满意,为他们服务也是一件特别幸福的事情。”

像刘雨这样的驾驶员还有很多,寒来暑往,“小黄车”既送客又带货,从来不会“空车”行驶,沿路还能拉载需要坐车的村民,接送上学放学的学生,随叫随停。驾驶员既是运输员也是快递员,他们日复一日行驶在乡村小道,连接村民与外面的世界,确保着乡村客运稳定运行。

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