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乘联会:1月新能源乘用车销量同比保持高速增长

乘联会:1月新能源乘用车销量同比保持高速增长

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  乘用车市场信息联席会14日发布数据显示,2022年1月,新能源乘用车批发销量达到41.2万辆,同比增长141.4%。

  乘联会表示,2022年1月,国内乘用车市场零售达到209.2万辆,同比下降4.4%,环比下降0.6%。由于春节假期前生产停线和消费者购车提早等因素,估计带来15%左右的产销量损失,因此1月零售环比和同比表现折算后总体走势很好。

  2022年春节期间,全国旅客发送量同比增长超40%。较大规模的居民返乡,对部分中西部省份、县乡城市的购车消费形成一定支撑,节前的促销力度加大也助推返乡购车潮。随着前几个月以来生产、批售的逐步走强,市场供应整体呈现回暖态势,各厂商积极迎接新年“开门红”,带来零售持续走强。并且,随着节前销售旺季到来,1月经销商明显加大终端优惠力度,销售积极性快速提升,实现终端零售走强。

  其中,新能源汽车同比保持了高速增长。数据显示,1月新能源乘用车批发销量达到41.2万辆,同比增长141.4%,1月新能源乘用车零售销量达到34.7万辆,同比增长132%。

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  2022年1月,厂商新能源汽车批发销量突破万辆的企业有11家,较同期大幅增6家,其中比亚迪超过9.3万辆,特斯拉中国紧随其后达到近6万辆。主流合资品牌中,南北大众的新能源车批发超过1.3万辆,占据主流合资品牌产品市场的59%。

  乘联会表示,春节前的新能源车与传统燃油车走势形成同步走强的特征,春节前首购入门级消费和传统车换购需求较强,加之新能源车强势增长,推动新能源乘用车市场零售全面增长。由于受到2021年年底集中交车的影响,2022年1月第一周销量表现疲软,但第二、三周有明显回暖。

  1月,自主品牌继续保持增长,零售达到94万辆,同比增长11%,环比增长1%,零售市场份额为45.5%,同比增6.4个百分点。同时,乘用车出口16.9万辆,同比增长91%,自主品牌出口达到10.7万辆,同比增长56%,新能源车占出口总量的30%。

  对于未来的汽车市场,乘联会表示,随着新能源补贴退坡和原材料价格上涨,前期部分车型价格微调带来订单短暂低迷,春节后新能源车价格接受度恢复,加之很多新能源车仍有积压前期未交付订单,因此2月新能源车型销量不会受到退坡明显影响。


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