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云南三清高速公路昆明段首座特长隧道贯通

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  中新社北京9月8日电 (记者 周音)记者从中铁二十五局获悉,9月8日9时,中国铁建昆仑集团投资、中铁二十五局承建的云南省重点工程——曲靖三宝至昆明清水高速公路老黑山隧道提前50天实现双线贯通,这是该高速昆明段贯通的首座特长隧道。三清高速建成后,将实现G56杭瑞、G60沪昆两条高速的分离,有效缓解昆明至曲靖高速交通压力。

  老黑山隧道位于昆明市境内,为左、右线分离式隧道,左线长3606米、右线长3633米,按双向六车道设计。隧道进出口均位于高山沟谷,地质结构复杂、下穿大型水库,是全线的控制性工程。

  据中国铁建昆仑集团三清项目公司负责人张博介绍,隧道区属构造剥蚀中低山地貌,岩层产状紊乱,建设过程中需穿越3个断层带,施工难度大、干扰多、风险高。

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  项目部把超前地质预报作为重中之重,采用物探和钻探、长距离和短距离探测相结合的综合手段,并通过新型可视化设备相互验证,准确预报前方地质状态。

  中铁二十五局三清项目现场负责人刘鹏波说,在隧道左洞掘进中,隧道上方有一座库容12万立方米的水库,因隧道横向节理发育,裂隙水丰富,该水库成为整座隧道最大的风险源。建设者运用径向注浆法,下大力气止水、堵水,并采用洞身管棚、超前小导管注浆支护,对掌子面前方和周边围岩进行加固,增强围岩的稳定性,防止坍塌、涌水,安全穿越水库。

  此外,为守护大美“春城”,建设者针对干喷法粉尘浓度高的问题,采用湿喷法,并通过安装风机和雾炮机,降低了85%的粉尘浓度。确保绿水青山依旧,花鸟游客长留。

  三清高速公路起于曲靖三宝,止于昆明清水,由曲靖段和昆明段构成,路线全长128公里,采用双向6车道,设计时速100公里。

  据悉,昆明至曲靖高速公路已运营近26年,已不能满足日益增长的交通需求。根据施工计划,三清高速公路有望在2023年年底实现通车,通车后将成为云南出省入滇的又一条重要通道,同时也将成为昆曲高速复线的重要组成部分,进一步完善区域公路网络,有效促进沿线地区的经济发展和资源开发。届时,从曲靖到昆明,车程时间将缩短40分钟。(完)

【编辑:宋宇晟】
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